BMW X Series modèles

Los modelos X son los vehículos deportivos utilitarios (SUV, llamado por BMW "SAV" por "Sports Activity Vehicle") de BMW




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El crossover BMW E53 X5 se fabricó entre 1999 y 2006. Se desarrolló mientras era propiedad de BMW. Land Rover y se benefició de la tecnología de la empresa. Compartía el sistema de descenso de pendientes y el sistema de gestión del motor todoterreno del Range Rover HSE, y el motor y el sistema electrónico del BMW E39 serie 5. Como resultado, los modelos X5 anteriores se pueden actualizar con tecnologías más nuevas de BMW (por ejemplo, conectividad telefónica Bluetooth). Se ofreció una gama de motores de gasolina de 6 cilindros en línea, V8 y diésel. Se ofreció una versión renovada. lanzado para el año modelo 2004, y la producción comenzó a finales de 2003.

El BMW E70 es el crossover X5 de segunda generación. Reemplazó al BMW X5 (E53) en noviembre de 2006. La segunda generación del X5 presenta muchos avances tecnológicos nuevos, incluido el sistema iDrive de BMW como equipo estándar y, por primera vez en un BMW, un asiento opcional en la tercera fila que aumenta la capacidad de pasajeros. a siete. La marca del X5 desde finales de 2008 en adelante sigue el nuevo esquema de nomenclatura de BMW; por ejemplo, el X5 3.0si ahora se llama X5 xDrive30i y el X5 4.8i se llama X5 xDrive48i. En 2010, BMW añadió el nuevo sistema iDrive de disco duro CIC, en sustitución del sistema CCC basado en DVD.

En 2009, la variante del motor diésel xDrive35d del X5 estuvo disponible para la venta en Canadá y Estados Unidos. junto con el sedán BMW 335d. La variante de alto rendimiento BMW X5 M se presentó a la prensa en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril de 2009 y comenzó a aparecer en los concesionarios BMW en septiembre de 2009 como modelo 2010. Compartiendo el mismo tren motriz que el BMW X6 M, el X5 M cuenta con el primer M Power V-8 Turbo, 555 caballos de fuerza (414 kW) y 500 libras pie (680 N m) de torque, y viene con M Dynamic Performance Control para un manejo impresionante. El E70 X5 recibió un lavado de cara para el año modelo 2011 conocido como actualización LCI. Para el año modelo 2011, el BMW X5 (E70) fue el tercer modelo más vendido de BMW después del primer lugar, el BMW Serie 3 (E90) y el BMW Serie 5 (F10), respectivamente.



El BMW El F15 es el crossover X5 de tercera generación, presentado el 30 de mayo de 2013 y lanzado en noviembre de 2013. Presenta el mismo chasis y la misma distancia entre ejes que la generación anterior y se lanzó con una opción inicial de tres motores: un motor de gasolina V8 de 450 CV ( xDrive50i) y dos unidades diésel de seis cilindros en línea, que producen 258 CV con un turbo (xDrive30d) y 381 CV con tres turbos (M50d M Performance), respectivamente. En diciembre de 2013 estarán disponibles otras opciones de motor: xDrive40d, xDrive35i y, por primera vez en el modelo X5, dos motores de cuatro cilindros xDrive25d y sDrive25d (con transmisión a dos ruedas).

El nuevo G05 X5 2018 es el modelo X5 de cuarta y actual generación y se presentó en línea el 6 de junio, con una fecha de lanzamiento prevista para noviembre de 2018. Se basa en la nueva plataforma Cluster Architecture (CLAR) compartida con otros modelos de BMW. Todos los modelos son únicamente de tracción total xDrive y los motores iniciales incluyen modelos turboalimentados de gasolina de 6 cilindros, V8 de gasolina y diésel de 6 cilindros.

Se produce en Spartanburg, Carolina del Sur.