BMW i Series modèles


BMW i es una submarca fundada por el fabricante de automóviles BMW en 2010, bajo la cual se ofrecen modelos eléctricos o semieléctricos del fabricante de automóviles desde 2013.
El Proyecto i fue un proyecto de desarrollo de BMW con el objetivo de desarrollar coches eléctricos ligeros y respetuosos con el medio ambiente para el transporte urbano. Con ello se pretendía, entre otras cosas, satisfacer las futuras necesidades de movilidad de los habitantes de las ciudades. El "Proyecto i" Constó de tres fases. En una primera fase, el Mini E fue probado en campo. A la segunda fase le siguió en 2012 una prueba con ActiveE, en cuyo desarrollo se procesaron los primeros resultados de la primera fase. La última fase fue el desarrollo del i3 y del i8.

 

  • El BMW i3 es un Coche urbano con puerta trasera de techo fabricado y comercializado por BMW con sistema de propulsión eléctrico que utiliza tracción trasera a través de una transmisión de una sola velocidad. Su paquete de baterías de iones de litio debajo del piso se ofrece en dos capacidades, así como con un motor de gasolina de extensión de autonomía opcional. El i3 fue el primer vehículo de emisiones cero producido en serie por BMW y se lanzó como parte de la submarca de vehículos eléctricos de BMW,

    BMW i.

  • El BMW i8 es un deportivo híbrido enchufable desarrollado por BMW. El i8 forma parte de la flota eléctrica de BMW, el 'Proyecto i'. siendo comercializado como una nueva submarca, BMW i. El BMW i8 modelo 2015 tiene una batería de iones de litio de 7,1 kWh que ofrece una autonomía totalmente eléctrica de 37 km (23 millas) según el nuevo ciclo de conducción europeo. Según el ciclo de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, la autonomía en modo EV es de 24 km (15 millas) con un pequeño consumo de gasolina. Su diseño está fuertemente influenciado por el concept car BMW M1 Homage, que a su vez rinde homenaje al último deportivo con motor central de producción de BMW anterior al i8: el BMW M1

    • >ul>